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2009/11/08 (Sun)
モータースポーツ
青山博一が、MotoGP 250ccクラスでチャンピオンを獲得した。
チーム・スコットでホンダマシンに乗る青山博一。2001年の加藤大治郎以来、8年ぶりの日本人チャンピオンが誕生した。
トヨタのF1撤退をはじめ、暗いニュースが続くモータースポーツ界で、二輪の青山博一が明るいニュースを届けてくれた。
最終戦バレンシアGPを7位でフィニッシュした青山博一。今シーズンは4勝と3度の表彰台を獲得し261ポイントを獲得して、見事タイトルを獲得した。
来年から250ccクラスは Moto2/250ccへ移行。青山博一は、250ccクラス最後のチャンピオンとなった。
青山博一は、2010年からMotoGPクラスにステップアップ。パドック・グランプリ・チームから参戦し、ホンダの2010年型RC212Vを駆る。
(F1-Gate.comより)
こちらに、これまで撮った画像のサイトを作りました。
青山博一が、MotoGP 250ccクラスでチャンピオンを獲得した。
チーム・スコットでホンダマシンに乗る青山博一。2001年の加藤大治郎以来、8年ぶりの日本人チャンピオンが誕生した。
トヨタのF1撤退をはじめ、暗いニュースが続くモータースポーツ界で、二輪の青山博一が明るいニュースを届けてくれた。
最終戦バレンシアGPを7位でフィニッシュした青山博一。今シーズンは4勝と3度の表彰台を獲得し261ポイントを獲得して、見事タイトルを獲得した。
来年から250ccクラスは Moto2/250ccへ移行。青山博一は、250ccクラス最後のチャンピオンとなった。
青山博一は、2010年からMotoGPクラスにステップアップ。パドック・グランプリ・チームから参戦し、ホンダの2010年型RC212Vを駆る。
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