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2009/09/21 (Mon)

2009年シーズンのレギュレーションでは、各ドライバーはシーズン中に8基のエンジンを使用することになっており、9基目のエンジンを使用すると10グリッド降格のペナルティを受けることになる。エンジンの残り基数はチャンピオンシップの行方に大きな影響を与えることが予想されるが、現時点で各ドライバーにどれくらいの余裕があるのだろうか。

F1公式サイトによると、各ドライバーが今シーズン中に使用したエンジン基数は以下の通りとなる。セバスチャン・ヴェッテルがすでに最終エンジンを使用している一方で、フェラーリとルノー、トロロッソは残り2基のエンジンが使用可能だ。

マクラーレン・メルセデス
ルイス・ハミルトン     7基
ヘイッキ・コヴァライネン  7基

フェラーリ
ジャンカルロ・フィジケラ  6基
キミ・ライコネン      6基

BMWザウバー
ロベルト・クビサ      7基
ニック・ハイドフェルド   7基

ルノー
フェルナンド・アロンソ   6基
ロマン・グロージャン    6基

トヨタ
ヤルノ・トゥルーリ     7基
ティモ・グロック      7基


STRフェラーリ
ハイメ・アルグエルスアリ  6基
セバスチャン・ブエミ    6基

RBRルノー
マーク・ウェーバー     7基
セバスチャン・ヴェッテル  8基

ウィリアムズ・トヨタ
ニコ・ロズベルグ      7基
中嶋一貴          7基

フォースインディア・フェラーリ
エイドリアン・スーティル  7基
ヴィタントニオ・リウッツィ 7基

ブラウン・メルセデス
ジェンソン・バトン     7基
ルーベンス・バリチェロ   7基

(GP UPDATEより)


こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。

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