各ドライバーの残りエンジン基数

２００９年シーズンのレギュレーションでは、各ドライバーはシーズン中に８基のエンジンを使用することになっており、９基目のエンジンを使用すると１０グリッド降格のペナルティを受けることになる。エンジンの残り基数はチャンピオンシップの行方に大きな影響を与えることが予想されるが、現時点で各ドライバーにどれくらいの余裕があるのだろうか。

Ｆ１公式サイトによると、各ドライバーが今シーズン中に使用したエンジン基数は以下の通りとなる。セバスチャン・ヴェッテルがすでに最終エンジンを使用している一方で、フェラーリとルノー、トロロッソは残り２基のエンジンが使用可能だ。

マクラーレン・メルセデス
ルイス・ハミルトン　　　　　７基
ヘイッキ・コヴァライネン　　７基

フェラーリ
ジャンカルロ・フィジケラ　　６基
キミ・ライコネン　　　　　　６基

ＢＭＷザウバー
ロベルト・クビサ　　　　　　７基
ニック・ハイドフェルド　　　７基

ルノー
フェルナンド・アロンソ　　　６基
ロマン・グロージャン　　　　６基

トヨタ
ヤルノ・トゥルーリ　　　　　７基
ティモ・グロック　　　　　　７基


ＳＴＲフェラーリ
ハイメ・アルグエルスアリ　　６基
セバスチャン・ブエミ　　　　６基

ＲＢＲルノー
マーク・ウェーバー　　　　　７基
セバスチャン・ヴェッテル　　８基

ウィリアムズ・トヨタ
ニコ・ロズベルグ　　　　　　７基
中嶋一貴　　　　　　　　　　７基

フォースインディア・フェラーリ
エイドリアン・スーティル　　７基
ヴィタントニオ・リウッツィ　７基

ブラウン・メルセデス
ジェンソン・バトン　　　　　７基
ルーベンス・バリチェロ　　　７基

(GP UPDATEより)


こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。


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