シンガポールＧＰ決勝：ハミルトンが優勝、グロック、アロンソが続く

２４周目　ロズベルグはセーフティーカーが入ったところでドライブスルーペナルティを行おうとしているようだが、これがレギュレーションで認められているものなのかは定かではない。

２５周目　スーティルがピットイン。彼はガレージにクルマを突っ込み、リタイアとなった。

セーフティーカーはこのラップで戻り、レースが再開される。

２６周目　セーフティーカーが戻り、レースが再開された。ロズベルグはコース上に留まり、リスタート後の順位の変動はない。

２７周目　ロズベルグはまだピットに入っていない。トップのハミルトンから１４番手のトゥルーリまでが１０秒以内にいる。スーティルとハイドフェルドの接触事故は、レース後に審議されることになった。

２８周目　ロズベルグがピットに入り、ドライブスルーペナルティを受けた。彼はトゥルーリの後ろの１４番手でコースに戻っている。

２９周目　ロズベルグが順位を下げたことで、グロックが表彰台圏内に浮上した。チャンピオンシップリーダーのバトンは７番手となっている。

２番手のヴェッテルはハミルトンを上回るペースで彼を追いかけている。両者の差は１秒だ。

３１周目　ハミルトンとヴェッテルの差はコンマ９秒となった。ヴェッテルと３番手グロックの差は４秒６、グロックと４番手アロンソの差は２秒５となっている。７番手のバトンは前を走るコヴァライネンにコンマ８秒まで迫っている。

３２周目　１４番手のロズベルグは前を走るトゥルーリにコンマ５秒まで迫っており、オーバーテイクのチャンスを伺っている。

３４周目　ハミルトンとヴェッテルの差はコンマ７秒に縮まった。両者は１分４８秒台後半のほぼ同じペースで走行している。

３５周目　ロズベルグがピットイン。ソフトタイヤに交換し、９秒４の作業でコースに戻った。

３７周目　ハミルトンが１分４８秒３４５のファステストラップを記録した。彼と２番手のヴェッテルだけが１分４８秒台で走行している。

３８周目　リプレイ映像によると、ヴェッテルの右ミラーが外れたようだ。彼はハミルトンにコンマ５秒まで迫っており、猛プッシュを続けている。

３９周目　ブエミがピットイン。最後尾を走っていたロズベルグがアルグエルスアリをオーバーテイクした。

４０周目　ヴェッテルがピットイン。ソフトタイヤに交換し、８秒４の作業でコースに戻った。彼はバトンの後ろの７番手でコースに復帰している。

ここで再びブエミがピットに入り、給油作業を行った。

４１周目　ヴェッテルはピットレーンでのスピード違反により審議にかけられた。ここでペナルティを受けるようなら、チャンピオンシップで非常に厳しい状況に置かれる。

４２周目　ヴェッテルはピットレーンの速度違反によりドライブスルーペナルティが科せられた。

４３周目　クビサがピットに入った。ヴェッテルのクルーはペナルティを受けても４位か５位が狙えると無線で伝えている。

４４周目　ヴェッテルがピットに入り、ドライブスルーペナルティを受けた。彼はライコネンの前の９番手でコースに復帰している。

４５周目　ウェーバーがピットイン。彼のクルマは右フロントから真っ黒なブレーキダストが出ており、ピット作業の際にクルーがチェックしていた。

４６周目　グロックがピットイン。ソフトタイヤに交換し、バトンの後ろでコースに戻った。

ウェーバーがタイヤバリアに突っ込んだ。ＳＣを予想して各チームが次々とピットの準備をしている。

４７周目　ハミルトン、バリチェロ、コヴァライネン、中嶋がピットイン。コース上はイエローフラッグが振られている。

残り１５周　フィジケラ、リウッツィ、アルグエルスアリがピットに入った。

残り１４周　現在のラップリーダーはアロンソだ。ハミルトン、バトン、グロック、ヴェッテル、ライコネン、バリチェロ、コヴァライネンの順で続いている。

残り１３周　アルグエルスアリが３回目のピットイン。ブエミもピットに入り、両ドライバーともクルマをガレージに入れている。

３番手のバトンは最後のピットストップに備えて猛プッシュしている。彼のライバルはチームメイトのバリチェロで、両者の差は２６秒だ。このままいくとバトンがバリチェロを逆転する可能性がある。

残り１１周　アロンソがピットイン。５秒５の作業でコースに戻った。彼は４番手でコースに復帰している。

残り１０周　バトンがピットイン。ソフトタイヤに交換し、６秒４の作業でコースに戻った。彼はバリチェロの前に出ることができた。

ここで１０番手のトゥルーリもピットに入っている。

残り９周　ライコネンがピットイン。ソフトタイヤに交換し、６秒の作業でコースに戻った。彼は１０番手でコースに復帰している。

これで全てのドライバーが予定のピット作業を終えた。現在の順位は、ハミルトン、グロック、アロンソ、ヴェッテル、バトン、バリチェロ、コヴァライネン、クビサ、中嶋、ライコネン、ロズベルグ、トゥルーリ、フィジケラ、リウッツィとなっている。

残り８周　アロンソは１分４８秒２４０のファステストラップを記録した。現在３番手の彼がこのままフィニッシュすれば、今シーズン初めての表彰台獲得となる。

残り７周　トップのハミルトンと２番手のグロックの差は７秒７、グロックとアロンソの差は６秒３となっている。９番手の中嶋は前を走るクビサにコンマ６秒まで迫っている。

残り６周　ペースの上がらないクビサに中嶋とライコネンが迫っている。リプレイ映像によると、バトンのクルマからもウェーバー同様にブレーキダストが出ている。

残り４周　ブラウン自らがバトンに無理をするなと伝えている。バトンと後ろを走るバリチェロの差は１０秒あるので、ブレーキにトラブルを抱えている可能性のあるバトンに無理をさせたくないようだ。

残り３周　中嶋のペースが急激に落ちた。ライコネンが真後ろに迫っている。

ブラウンチームは、バリチェロに対してもブレーキにトラブルがあるかもしれないと伝えている。

残り２周　バトンはペースダウンさせて１分５２秒台で走行している。クビサと中嶋の差は１秒１に開き、中嶋とライコネンの差はコンマ６秒となっている。

ファイナルラップ　ハミルトン、グロック、アロンソの順でファイナルラップに突入した。バトンは１分５３秒台までペースダウンし、バリチェロとの差は３秒５に縮まった。

レース終了！　ハミルトンがトップチェッカーを受けて今シーズン２勝目を飾った。グロックが２位、アロンソが３位となり、グロックはマレーシアＧＰ以来となる来シーズン２回目の表彰台、アロンソは今シーズン初の表彰台を獲得した。

(GP UPDATEより)



こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。


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