シンガポールＧＰ決勝速報：ハミルトンがトップ、２位ロズベルグ

２００９年Ｆ１第１４戦シンガポールＧＰは、日曜日の決勝レースを迎えた。レース直前のコンディションは、気温３０℃、路面温度３３℃、湿度６５％、風速２.０ｍ、ドライコンディションとなっている。

土曜日に行われた予選では、マクラーレンのルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得した。フロントローにはレッドブルのセバスチャン・ヴェッテルが並び、ニコ・ロズベルグ、マーク・ウェーバーが２列目に続いている。

予選５位のルーベンス・バリチェロはギアボックス交換により５グリッド降格のペナルティを受けた。また、予選７位のニック・ハイドフェルドはギアボックスとエンジンを交換したため、ピットレーンからのスタートとなった。これにより、８位以降が１つずつグリッドを上げてスタートすることになる。

現地時間午後８時、１９台のクルマがフォーメーションラップに向かった。全てのクルマがハード側のタイヤを履いているようだ。

今回のレースではスーパーソフトタイヤとソフトタイヤが使用されているが、ここではスーパーソフトを「ソフトタイヤ」、ソフトタイヤを「ハードタイヤ」と表記する。

１９台のクルマがグリッドに着いた。シグナルがブラックアウトし、レーススタート！

ハミルトンがいいスタート、ロズベルグ、ヴェッテル、アロンソ、ウェーバー、グロックが続く。

アロンソはラインを外してしまい、ウェーバーとグロックにポジションを譲った。

１周目を終えた時点での順位は、ハミルトン、ロズベルグ、ヴェッテル、ウェーバー、グロック、アロンソ、バリチェロ、クビサ、コヴァライネン、バトン、中嶋、ブエミ、ライコネン、アルグエルスアリ、スーティル、フィジケラ、トゥルーリ、リウッツィ、グロージャン、ハイドフェルドとなっている。

２周目　ラップリーダーのハミルトンは１分５０秒９３５のペースで走行しており、ロズベルグが１秒４後方につけている。

スタートのリプレイ映像が流れたが、偶数グリッドのヴェッテルの出だしが悪いことがよくわかる。アロンソは素晴らしいスタートを切っただけに、その後にラインを外したことが悔やまれる。

３周目　ハミルトンは更にペースを上げて１分４９秒９３８のタイムを記録している。ここでグロージャンがピットに入り、ガレージの前でクルマを止めた。

４周目　ハミルトンとロズベルグの差は１秒９に開いた。結局グロージャンはクルマを降りてリタイアとなった。

５周目　ヴェッテルが１分４９秒１２２のファステストを記録した。彼とハミルトンとの差は３秒だ。

６周目　ウェーバーがセクター２でミスをしたようだ。彼は４番手から６番手にポジションを落としている。

ハミルトンは唯一１分４８秒台で走行しており、ロズベルグ、ヴェッテル、グロックが１分４９秒台だ。

７周目　ハミルトンは毎ラップペースアップしており、１分４８秒６３８のファステストを記録した。ロズベルグとの差は２秒２に開いている。ウェーバーはアロンソをオーバーテイクした際にシケインの内側を通ってしまったようで、そのためアロンソとグロックを前に行かせたようだ。

８周目　路面の状況は改善されているようで、多くのドライバーが自己ベストを記録している。後方では１５番手のスーティルが前を走るアルグエルスアリにコンマ８秒まで迫っている。

９周目　ロズベルグが１分４８秒３５２のファステストを記録した。アルグエルスアリを追いかけるスーティルは、エンジンの温度を気にするように指示されている。彼のエンジンはオーバーヒートしているようだ。

１０周目　１４番手のアルグエルスアリは前を走るライコネンと１３秒も離されており、１分５４秒台のスローペースで走行している。彼の後ろにはスーティル、フィジケラ、リウッツィ、トゥルーリが続いており、渋滞が出来ている。

１１周目　ライコネンがブエミをオーバーテイクし、１２番手にポジションを上げた。

１２周目　アルグエルスアリ渋滞の後ろでリウッツィがフィジケラにオーバーテイクを仕掛けた。両者は接触しかけたが、クルマにダメージはないようだ。

コース上はイエローフラッグが出ており、ターン８にパーツが落ちているようだ。

１４周目　コース上に落ちているパーツはグロックのクルマから落ちたものだった。拾うことが難しいため、イエローフラッグが出された状態が続いている。

１５周目　トップを走るハミルトンと２番手のロズベルグの差は３秒１、ロズベルグとヴェッテルの差は２秒、ヴェッテルとグロックの差は１２秒４となっている。完全にトップの３台が抜け出している状況だ。

(GP UPDATEより)



こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。


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