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2009/11/18 (Wed)
F 1
マクラーレンチームはジェンソン・バトンの加入を正式に発表した。来シーズンはイギリス人ワールドチャンピオンの2人がマクラーレンでコンビを組むことになるが、チャンピオン同士の組み合わせは1989年のアラン・プロストとアイルトン・セナ以来である。
バトンは今シーズンが開幕する前に大幅な報酬削減を強いられたが、チャンピオンとなった今はブラウンGP(現メルセデスGP)に600万ポンドの増額を求めていた。彼の要求はブラウンGPには受け入れられなかったものの、マクラーレンとは合意に達し、移籍が正式に決定した。バトンは、2010年シーズンにメルセデスのカスタマーエンジンを搭載するマクラーレンチームでレースをすることになる。
2000年にウィリアムズからF1デビューを果たしたバトンにとって、2010年シーズンはF1での11シーズン目となり、マクラーレンは7つ目のチームとなる。また、ワールドチャンピオンの移籍によりマクラーレンは再びカーナンバー1を走らせることになる。
「これほど長くいたチームを離れるとなると、決断はいつだって難しいものだよ」と、バトンは語った。「でも、人生はチャレンジが全てなんだ。そして、一番大切なことは自分自身に挑戦すること。だから、昨シーズンにブラウンGPでワールドチャンピオンを獲得して、それは決して忘れないけれど、常に新鮮な挑戦をし続けたいということは絶対に譲れなかったんだ」
(GP Updateより)
こちらに、これまで撮った画像のサイトを作りました。
マクラーレンチームはジェンソン・バトンの加入を正式に発表した。来シーズンはイギリス人ワールドチャンピオンの2人がマクラーレンでコンビを組むことになるが、チャンピオン同士の組み合わせは1989年のアラン・プロストとアイルトン・セナ以来である。
バトンは今シーズンが開幕する前に大幅な報酬削減を強いられたが、チャンピオンとなった今はブラウンGP(現メルセデスGP)に600万ポンドの増額を求めていた。彼の要求はブラウンGPには受け入れられなかったものの、マクラーレンとは合意に達し、移籍が正式に決定した。バトンは、2010年シーズンにメルセデスのカスタマーエンジンを搭載するマクラーレンチームでレースをすることになる。
2000年にウィリアムズからF1デビューを果たしたバトンにとって、2010年シーズンはF1での11シーズン目となり、マクラーレンは7つ目のチームとなる。また、ワールドチャンピオンの移籍によりマクラーレンは再びカーナンバー1を走らせることになる。
「これほど長くいたチームを離れるとなると、決断はいつだって難しいものだよ」と、バトンは語った。「でも、人生はチャレンジが全てなんだ。そして、一番大切なことは自分自身に挑戦すること。だから、昨シーズンにブラウンGPでワールドチャンピオンを獲得して、それは決して忘れないけれど、常に新鮮な挑戦をし続けたいということは絶対に譲れなかったんだ」
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