日本ＧＰ決勝速報：ヴェッテルが独走状態

２００９年Ｆ１世界選手権第１５戦日本ＧＰは、いよいよ決勝レースの時を迎える。セッション開始前の気温は２６℃、路面温度は４０℃、湿度４３％で晴れ、ドライコンディションとなっている。
３回の赤旗中断、グリッド降格ペナルティ７人と、大混乱の予選となった土曜日の公式予選を終え、ドライバーズチャンピオンシップ１位のバトンが１０番グリッド、２位のバリチェロが６番グリッド、そしてバトンを２５ポイント差で追う３位のヴェッテルがポールポジションからのスタートとなる。
ウェーバーはピットスタート、それ以外はグリッドからスタートする予定。
また、グロックは予選Ｑ２での事故で負傷したことにより、レースを欠場することが決まっており、トヨタは１台でホームグランプリを戦う。
午後２時　フォーメーションラップがスタート。
ハードタイヤを履いているクルマが多いが、フィジケラ、コヴァライネン、ハイドフェルドなど、何台かソフトタイヤのクルマも見られる。
各車ゆっくりと最終コーナーを回り、ホームストレートに戻ってきた。前から順にグリッドにつく。
シグナルがブラックアウトし、レーススタート。ピットウォールで黄旗が振られている。先頭で飛び出したのはやはりヴェッテル、トゥルーリが出遅れてハミルトンが前に出る。
１コーナーやＳ字での大きな混乱もなく、１周目の走行が進む。１周目を終えたところでの順位は、１位ヴェッテル、２位ハミルトン、３位トゥルーリ、４位ハイドフェルド、５位ライコネン、６位バリチェロ、７位スーティル、８位ロズベルグ、９位コヴァライネン、１０位クビサ、１１位バトン、１２位フィジケラ、１３位中嶋、１４位アルグエルスアリ、１５位リウッツィ、１６位アロンソ、１７位グロージャン、１８位ブエミ、１９位ウェーバーとなっている。
ウェーバーは１周目を終えたところでピットに入り、ヘッドレストを直し、給油をして再びコースへ。
３周目　ウェーバーが再びピットイン。ヘッドレストを再びクルーが調整している。うまくはまらないようで、テープなどで固定している。
ここでスタートのリプレイ。いいスタートを切ったハミルトンが１コーナー手前で一瞬ヴェッテルに並びかけたが、ヴェッテルがそれを抑えてトップで１コーナーを通過している。
４周目　バトンがクビサを抜いて１０位に浮上。
６周目　ウェーバーが３回目のピットイン。タイヤを交換して再びコースへ。
７周目　徐々に隊列が伸びつつあるが、５番手ライコネンと８番手コヴァライネンが徐々に前のクルマから離され始めている。
８位コヴァライネンにスーティルが迫る。その後ろにはチャンピオンシップリーダーのバトンが控えている。
８周目　ソフトタイヤを履いたコヴァライネンのラップタイムが伸びない。スーティルが０．４秒差でこれを追っている。
９周目　トップヴェッテルと２位ハミルトンの差は３．３秒、その１．９秒後方にトゥルーリがいる。
１１周目　トップのヴェッテルは快走を続けており、２位ハミルトンとの差は４．１秒に広がっている。
１２周目　ブエミがピットイン。ノーズからガレージにクルマを入れ、ここでリタイアする模様。
１３周目　コヴァライネンとスーティルの８位争いはまだ続いている。
最終シケインの入り口でスーティルがコヴァライネンのインに入り、２台が並んでシケインに突入。シケインの２つ目のコーナーを曲がるときにコヴァライネンがスーティルを引っかけてスーティルがスピン。後ろのバトンがその隙をついて前に出て８番手に浮上。
クビサとフィジケラもスーティルの前に出ている。これで８位バトン、９位コヴァライネン、１０位クビサ、１１位フィジケラ、１２位スーティルとなった。
１５周目　前が開けたバトンはどんどんペースを上げている。
１６周目　ハミルトンがピットイン。上位勢で初めてのピットストップＴＰなる。タイヤを再びハードに交換し、ロズベルグの後ろ、８番手でレースに復帰している。
スーティルもここでピットイン。第２スティントもハードタイヤを装着し、１８番手でレースに戻っている。
１７周目　２位を走行中のトゥルーリがピットイン。８．７秒のストップを終え、ハードタイヤで再びコースへ。ハミルトンの後ろでコースに戻った。
現在、１分３３秒台で走行しているのはトップのヴェッテル、２番手ハイドフェルド、そして８番手のバトンの３台のみである。
１８周目　8番手のバトンがピットイン。１１位フィジケラもピットに入っている。バトンはハードタイヤを履き、アロンソの後ろ１５番手でコースに戻っている。
１９周目　トップのヴェッテルがピットイン。１２．４秒と長めのストップになったが、これは後ろからピットレーンを走ってくるクルマがいたためだと思われる。ハイドフェルド、ライコネン、バリチェロもピットストップを行っている。
上位４台のクルマが同時にピットストップを行ったことになる。
２０周目　現在の順位は１位ヴェッテル、２位ロズベルグ、３位ハミルトン、４位トゥルーリ、５位ハイドフェルド、６位コヴァライネン、７位クビサ、８位ライコネンという順となっている。ロズベルグ、コヴァライネン、クビサはまだピットストップを行っていない。
２３周目　２番手を走行中のロズベルグがピットイン。ハードタイヤに交換して８．７の制止時間でコースへ。まだソフトタイヤを使用していないので、もう１回のピットストップを行うこととなる。アルグエルスアリもピットイン。
ピットアウトしたロズベルグは中嶋の直前にコースに復帰したため、クルマが軽くなってきている中嶋の前を塞ぐような状態での走行となっている。
２４周目　トップのヴェッテルと２位ハミルトンの差は４．３秒、その後ろトゥルーリまでは２．２秒の差となっている。さらに４．８秒離れてハイドフェルド。
２５周目　コヴァライネンがピットイン。バトンの後ろ、１３番手でレースに復帰している。
２６周目　１１番手のリウッツィがピットイン。
２７周目　５位のクビサがピットイン。６．７秒のストップでハードタイヤを履いてピットアウト。バトンの後ろ、１１番手でレースに戻っている。
２８周目　中嶋がピットイン。ソフトタイヤを装着しているため、１ストップとなる。
これでまだピットストップを行っていないのは、アロンソとグロージャンの２台となる。この２台も１ストップ作戦をとっているものと思われる。
２８周目　スーティルにプレッシャーをかけられていたグロージャンがスプーンでコースアウト。スーティルが前に出て１３番手。グロージャンもそのまま走行を続けている。
３０周目　現在の順位は１位ヴェッテル、２位ハミルトン、３位トゥルーリ、４位ハイドフェルド、５位ライコネン、６位バリチェロ、７位ロズベルグ、８位アロンソ、９位バトン、１０位クビサ、１１位コヴァライネン、１２位フィジケラ、１３位スーティル、１４位アルグエルスアリ、１５位グロージャン１６位中嶋、１７位リウッツィ、１８位ウェーバーとなっている。
ここでグロージャンがピットイン。またヴェッテルが１分３３秒０５２のファステストラップをマーク。

(GP UPDATEより)



こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。