レース前の全車のグリッド順と車体重量

ＦＩＡは、２００９年シーズンの規定にしたがいレース前の全車の車体重量とグリッド順を発表した。

今回の予選はＱ３まで荒れた展開が続き、各車とも期待通りの周回数がこなせなかったこと、また大量のグリッド降格ペナルティが出されたためにグリッド順に混乱が生じていることなどから、重量とグリッド順からクルマの性能をはかり知ることは難しい。

最も軽かったのは予選４位だったスーティルだが、彼は５グリッド降格のペナルティを受けて９番グリッドからスタートする。２番目に軽かったのがトゥルーリ、以下ハミルトン、ヴェッテルと続く。最も重い燃料を積んでスタートするのは予選で奮わなかった中嶋一貴で、６９５．７ｋｇの車体重量となっている。アロンソの燃料も重く、後方から長い第１スティントを走って順位アップを狙う。

なお、Ｑ２で大クラッシュを喫したティモ・グロックがレースに出られるかどうかはまだ不明である。

１　セバスチャン・ヴェッテル（レッドブル）：６５８．５ｋｇ
２　ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）：６５５．５ｋｇ
３　ルイス・ハミルトン（マクラーレン）：６５６ｋｇ
４　ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷ）：６６０ｋｇ
５　キミ・ライコネン（フェラーリ）：６６１ｋｇ
６　ヘイッキ・コヴァライネン（マクラーレン）：６７５ｋｇ
７　ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）：６８４．５ｋｇ
８　ロベルト・クビサ（ＢＭＷ）：６８６ｋｇ
９　エイドリアン・スーティル（フォースインディア）：６５０ｋｇ
１０　ルーベンス・バリチェロ（ブラウンＧＰ）：６６０．５ｋｇ
１１　ハイメ・アルグエルスアリ（トロロッソ）：６８２．５ｋｇ
１２　ジェンソン・バトン（ブラウンＧＰ）：６５８．５ｋｇ
１３　ジャンカルロ・フィジケラ（フェラーリ）：６６１．５ｋｇ
１４　セバスチャン・ブエミ（トロロッソ）：６６５．４ｋｇ
１５　中嶋一貴（ウィリアムズ）：６９５．７ｋｇ
１６　ロマン・グロージャン（ルノー）：６９１．８ｋｇ
１７　フェルナンド・アロンソ（ルノー）：６８９．５ｋｇ
１８　ビタントニオ・リウッツィ（フォースインディア）：６８２．５ｋｇ
１９　ティモ・グロック（トヨタ）：N/A
２０　マーク・ウェーバー（レッドブル）：N/A

(GP UPDATEより)



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