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2009/10/29 (Thu)

ニンテンドーDSi LL


任天堂は、新型機「ニンテンドーDSi LL」を11月21日に、2万円(税込)で発売すると発表しました。

【関連画像】

ニンテンドーDSi LLでは、現行機のDSiから画面サイズが1インチ大きくなり(3.25インチ→4.2インチ)、視野角も広がっています。ゲームのみならず情報端末としても使い易い工夫として、持ちやすい設計になったタッチペンも同梱されます。

本体の内蔵メモリには本体購入時から遊べるソフトとして、『ちょっと脳を鍛える大人のDSトレーニング 文系編』『理系編』『明鏡国語 楽引辞典』が収録されています。また、これまでのDSシリーズ全てのゲームソフトが遊べるほか、インターネットに接続してダウンロードできるDSiウェアも利用できます。

カラーバリエーションはワインレッド、ダークブラウン、ナチュラルホワイトの3種類。

本体サイズは 横161.0mm 縦91.4mm 厚さ21.2mm。

(Yahooニュースより)



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2009/10/29 (Thu)
 【ロンドン=是枝智】米自動車大手フォード・モーターは28日、傘下のスウェーデン大手ボルボを中国の中堅自動車メーカー、吉利汽車(本社・浙江省)に売却する方向で優先交渉権を与えると発表した。

 赤字部門の売却によって経営立て直しを急ぐ。フォードはボルボ売却後も、販売面などで同社と一定の協力関係を続ける方針だ。

 欧米メディアによると、フォードとボルボは開発技術や設計を共有しているため、最終合意に向けた交渉では知的財産権の取り扱いが焦点になるという。

 ボルボの2008年の乗用車販売台数は前年比18%減の約37万台で、09年も苦戦が続いている。吉利汽車は人員削減などでボルボ再建を進めるとみられる。

(Yahooニュースより)

(コメント)------------------------------

うわぁ…
ボロボもこれで、安全性、品質、共に無くなっていくなぁーー;



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2009/10/28 (Wed)

来シーズン復活するロータスチームは、クラウディオ・ベッロをディレクターオブモータースポーツとして就任要請をしたことを明らかにした。フェラーリ、マセラッティ、フィアットで働いた後、中東でのスピードカーシリーズのオペレーションレーシング・ディレクターを務めているベッロは、オファーを引き受け、次の月曜日からロータスに参加する予定だ。

イタリア系のチームで14年間過ごし、プジョーラリーチームのコ・ドライバーだったベッロはイギリスのノーフォークが本拠地のロータスに加入する。ロータスは近々、マレーシアのセパンサーキットに新しいファクトリーをオープンさせる予定だ。「ロータスはF1だけではなくスポーツカーレース、サルーンカー、WRC、ル・マン、インディ500で勝っており、比類のなきモータースポーツの伝統を持っている」とベッロはF1の公式サイトに語った。


「多種多様なモータースポーツの世界で、たくさんの栄誉と選手権を得る資格がある自動車会社は世界中どこにもない。わたしはロータスがハイレベルなモータースポーツで再活動し、競争と勝利するだけでなくロータスのスポーツカーと将来のレーシングカーにおいて共有できる技術を披露することを楽しみにしている」

エアアジアの親会社でトニー・フェルナンデスが率いるチューン・グループがロータスを支援し、経営上の態勢を整えている。「私はクラウディオがディレクターオブモータースポーツとして加入することを喜んでいる」とロータスのCEOであるダニー・バハールは語った。「彼はスポーツカーブランドのモータースポーツ部門を立ち上げ、経営しただけでなく、GTとラリー選手権に勝ったという実績がある。ロータスがハイレベルのモータースポーツに戻る上で彼の能力とても価値がある」

(GP Updateより)



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2009/10/28 (Wed)











('09.10.24 万博記念公園)

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DA FISH-EYE 10-17mmF3.5-4.5ED[IF]
DA18-55mmF3.5-5.6AL WR



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2009/10/28 (Wed)











('09.10.24 万博記念公園)

PENTAX K-7
DA FISH-EYE 10-17mmF3.5-4.5ED[IF]



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2009/10/28 (Wed)

今週のアブダビGPはシーズンのフィナーレとなるレースだが、今シーズンのすべてが終わった後チームの同僚の多くは感傷的になるだろう。2回のワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは2010年にフェラーリに移籍するが、ルノーとの最後のレースの準備をしている。


2002年にルノーのテストドライバーとなり、2003年にハンガリーGPで初勝利をあげ、2005年と2006年にルノーに2度のタイトルをもたらした。2007年の1年間ルノーを離れていたスペインのオビエド出身のアロンソはフェラーリに移籍する前の2シーズンを再びルノーで戦った。

「僕は今シーズンが終わることは大好きだ。そしてルノーでのキャリアは素晴らしい結果を残せた」とアロンソは言った。21勝のうち17勝はルノーとともにあげたものだ。「感傷的なレースになるだろう。なぜならたくさんの特別な記憶がチームとともにあるからね。たくさんの友人とお別れをすることになる」

「ルノーはF1のチームの中で最も素晴らしいチームの1つだ。これから先、トラックで彼らと戦うことを楽しみにしている」

(GP Updateより)



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2009/10/27 (Tue)











('09.10.24 万博記念公園)

PENTAX K-7
DA FISH-EYE 10-17mmF3.5-4.5ED[IF]
DA 50-200㎜F4-5.6 ED
一部クローズアップレンズ使用



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