バリチェロ 来シーズンはウィリアムズへ？

ブラジルの新聞「グロボ」は、ルーベンス・バリチェロが来シーズンに向けてウィリアムズチームに移籍すると伝えている。チームメイトのジェンソン・バトンとタイトルを争うバリチェロだが、彼はタイトル獲得の可否に関わらず来シーズン限りでブラウンＧＰを去るという。

バリチェロのウィリアムズ入りはこれまでにも噂になっているが、元同僚のルシアーノ・ブルティによると契約はすでに交わされているという。一方、ウィリアムズのニコ・ロズベルグはブラウンへ移籍することが濃厚と見られており、両ドライバーのトレードが実現する可能性が高まっている。

バリチェロのチームメイトの最有力候補は、ＧＰ２チャンピオンのニコ・ヒュルケンベルグだろう。彼はすでにウィリアムズのテストドライバーを務めており、来シーズンのＦ１デビューに向けて視界良好だ。

(GP UPDATEより)



こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。

アラン・プロスト、依然ルノーのチーム代表に興味

アラン・プロストは、フラビオ・ブリアトレーの後任としてルノーのチーム代表に就く可能性をまだ否定してない。

フラビオ・ブリアトーレの後任として、新たにボブ・ベルがチーム代表に就いたが、ボブ・ベルは彼の仕事が必ずしも長期的なものではないと認めている。

2001年にプロスト・グランプリをたたんで以来F1に関わっていないアラン・プロストは、「それは複雑なことなんだ」とベルギーの“Vers l'Avenir”紙にコメント。

「仕事を探してはいないが、興味をそそることではある。全てはルノーが実際になにを望むかにかかっている」

プロストは、8年前のプロスト・グランプリの崩壊にも触れ、「いくつかそれについての全てを語る本を書くつもりだ」と語る。

「実際に何が起こったかを知る人間はごくわずかだ。パズルのピースはごく最近そのテーブルから落ちたにすぎない」

(F1-Gate.comより)



こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。

ブラジルGPイベント詳細スケジュール

(FMotorsports F1より)



こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。

【トヨタF1】小林可夢偉、最終2戦のレースドライバーに

【トヨタF1】小林可夢偉、最終2戦のレースドライバーに


まだトヨタF1チームからの正式発表はないが、サードドライバーの小林可夢偉が次戦ブラジルGPと最終戦アブダビGPを正式なトヨタのドライバーとして参戦する事になるのは必至だ。

情報筋によると、日本GPの予選で激しくクラッシュして決勝レースを欠場したトヨタのティモ・グロックがドイツで再検査を受けたところ、背骨に軽微な骨折箇所が見つかった模様。

トヨタF1チームのリザーブドライバーを務める小林は、日本GPの金曜日に発熱したグロックに代わってフリー走行を代走したばかり。

(livedoorスポーツより)



こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。

佐藤琢磨、2010年のF1復帰に意欲

佐藤 琢磨 Image (C)Ex.Super Aguri F1


2008年シーズン途中でF1シートを失った元スーパー・アグリの佐藤琢磨だが、本人はまだF1復帰への強い意欲を英『オートスポーツ』に語っている。

｢今回、ドライバーとしてではなくさまざまな思い出のある鈴鹿に戻ってきたのは僕にとってつらい１週間になったね。
インディカーのレースをいくつか見たのは事実だけど、アメリカに渡ってレースをしようというのが僕の第1プライオリティという訳じゃない。
あくまでもモータースポーツの最高峰でレースをしたいというのが僕の目的であるけれど、残念ながらF1はまだ未完成のまま。
1年半というブランクはあまりに大きいので、これ以上猶予はないと考えているよ。
必ずや来シーズン、またF1に戻ってきたいと思っているんだ｣

ただ具体的な交渉先については、マネージャーであるアンドリュー・ギルバート・スコット氏が動いているとして明示を避けた。

(FMotorsports F1より)



こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。

2010年、流行りの『ホイールカバー』禁止の方向

Image (C)Force India F1


ドイツの専門誌『アウトモーター・ウント・スポルト』が、いまF1で大流行のホイールカバーが2010年シーズンは全面禁止されるとの見通しを報じた。

数年前、フェラーリ・チームが先陣を切ってトライを始めたこの装置は、ブレーキ冷却のためとされているものの、実際には動的空力付加物として空力的な影響が大きいパーツということで、F1チームの間からも疑義の声が聞かれていた。

実際、後続車のオーバーテイクに影響を及ぼしているという意見もあり、今後のF1委員会の議論によっては今年のアブダビGPが見納めとなるかも知れない。

(FMotorsports F1より)



こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。

モナコＧＰの日程が変更

２０１０年のモナコＧＰの日程が１週間早まることになった。本来はモナコとトルコは連戦になる予定だったが、チーム側は、来シーズンは１９戦になるというスケジュールのため、両グランプリの開催時期が近いことを懸念していた。

２０１０年のレースカレンダーは１９戦と、２００５年以来最も多いレース数となる。チーム側は、特別なグランプリであるモンテカルロとイスタンブールでのレースの開催時期が近すぎると、心配の種となっていた。

「これは私たちにとってロジスティクス的に挑戦となるものだった。もちろん、両方のイベントに参加したいし、重要でもある。ただ、モナコで設営した設備をすべてトルコに移動させるのは肉体的に厳しい」と先週、マクラーレンのマネージングディレクターのジョナサン・ニールが語っていた。

結果的に、モナコＧＰは５月２３日から１６日に日程が変更され、トルコＧＰとは中１週となった。代わってスペインとモナコが連戦となる。

２０１０年のレースカレンダーは以下の通りだ。

　３月１４日　バーレーン（サクヒール）
　３月２８日　オーストラリア（メルボルン）
　４月　４日　マレーシア（セパン）
　４月１８日　中国（上海）
　５月　９日　スペイン（バルセロナ）
　５月１６日　モナコ（モンテカルロ）
　５月３０日　トルコ（イスタンブール）
　６月１３日　カナダ（モントリオール）＊２
　６月２７日　ヨーロッパ（ヴァレンシア）
　７月１１日　イギリス（ドニントンパーク）
　７月２５日　ドイツ（ホッケンハイム）
　８月　１日　ハンガリー（ブダペスト）
　８月２９日　ベルギー（スパ・フランコルシャン）
　９月１２日　イタリア（モンツァ）
　９月２６日　シンガポール（マリーナ・ベイ）＊１
１０月　３日　日本（鈴鹿）
１０月１７日　韓国
１０月３１日　アブダビ（ヤス・マリーナ）
１１月１４日　ブラジル（インテルラゴス）

＊１　ナイトレース
＊２　カナダＧＰ主催者はＦＩＡと最終交渉を続けている。もし交渉が決裂した場合、トルコＧＰが６月６日に移動することになる。

(GP UPDATEより)



こちらに「なんちゃってHDR」で作った画像があります。