ライコネンのマネージャー、レッドブル移籍を否定

キミ・ライコネンのマネージャーは、ライコネンがレッドブルへ移籍するとの報道を否定した。

レッドブルは、2010年のセバスチャン・ベッテルのチームメイトとしてマーク・ウェバーとの契約を更新したにもかかわらず、ライコネンと接触していると報じられていた。

ライコネンのマネージャー、スティーブ・ロバートソンはフィランドの放送局MTV3に「（レッドブルとは）飲料パートナーとしてのつながりしかない」と語った。

2007年ワールドチャンピオンであるライコネンは、フェラーリとの2010年の契約を破棄したあと、トヨタやマクラーレンなどのチームへの移籍が噂されている。

ロバートソンは「複数のチームと交渉しているが、レッドブルは含まれていない」と述べた。

(F1-Gate.comより)



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フェリペ・マッサ、ブラジルGPでチェッカーフラッグを担当

フェリペ・マッサは、来週のブラジルGPでチェッカーフラッグを振る担当する。

マッサは、7月のハンガリー予選での負傷から回復してトレーニングに戻っているが、インテルラゴスでのレース復帰は断念した。

その代わり、彼は事故以来初めてフェラーリのチームに同行してインテルラゴス・サーキットに向かい、チェッカーフラッグで優勝者を出迎えることになった。

マッサは、金曜日のFIAの医学検査で合格すれば、来週月曜日にフェラーリをF2007でテストを行い、2009年シーズン最終戦のアブダビGPで復帰すると噂されている。

マッサは1年前、インテルラゴスの地元ファンの前で優勝したが、数秒後にルイス・ハミルトンにワールドチャンピオンシップで逆転負けを喫するというドラマを演じた。

(F1-Gate.comより)



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ＵＳＦ１ １月にもクルマ完成

新規チームであるＵＳＦ１は、２０１０年のデビューシーズンを前に１月にもチーム初のＦ１マシンを完成させる見込みだ。チーム代表兼共同オーナーのケン・アンダーソンはクルマの製造は計画どおりに進んでいると語った。

「チームの本拠地が完成してフル稼働しており、２０１０年のクルマも製造段階に入っている」とアンダーソンはＢＢＣに語った。「計画どおり進んでいる。１１月初めに風洞に入れ、来年の１月のテストに向けクルマを仕上げる」

さらに、アンダーソンは経験豊富なスタッフを集めるのに忙しいと語っている。「チームと世界に通用する製造設備を作っている段階だが、予定より早く進んでいるし、来年レースをすると思うとワクワクする」とつけ加えた。

(GP UPDATEより)



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ルノー クビサ加入を正式発表

ルノーチームは、来シーズンよりロベルト・クビサが加入することを正式に発表した。ＢＭＷが撤退を表明して以来クビサのルノー移籍の可能性が高まっていたが、ついに正式に発表された。

先週発表されたフェルナンド・アロンソのフェラーリ移籍を皮切りに、２０１０年シーズンに向けたドライバーマーケットはいよいよ本格的な動きを見せ始めた。２番目に発表されたのはクビサのルノー移籍であり、２００５年に同チームでテストを受けた経験のある彼はアロンソに代わってチームに加入することになる。

「２０１０年シーズンにルノーに加わることが出来てとても嬉しいよ」と、クビサは語った。「２００５年にワールドシリーズbyルノーを制したから、このチームには特別なコネクションがあるのを感じていたんだ。この優勝でバルセロナでテストするチャンスをもらえて、これがＦ１デビューにつながったんだよ」

「ルノーとは力強い勝利の精神を共有し、彼らの気さくでオープンな雰囲気に居心地の良さを感じているんだ。モチベーションは高いし、来年に向けて一緒に前列で戦えると楽観的に考えているから、ワールドタイトルを争うことを期待しているよ」

クビサのチームメイトについては、未定だ。

(GP UPDATEより)



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マッサ(フェラーリ)、FIAからテストの許可受ける

Felipe Massa (C)Ferrari S.p.A


フェラーリ・チームは、FIA(国際自動車連盟)からこのほどフェリッペ・マッサの復帰に向けたテスト開始について、正式な許可を得たことを明らかにした。

それによれば、まずドライビング・シミュレーターで感覚を取り戻したあと、かねて伝えられたようにホームのフィオラノ・サーキットで2年落ちのマシン『F2007』を使って実車テストを行なう予定という。
なお、現役当時の『F2007』は溝付きタイヤ仕様であったため、GP2シリーズで使用されているスリックタイヤを装着して走らせることになる。

グランプリ復帰の具体的なスケジュールについては発表されてないが、すべてがうまくいけば今季最終戦アブダビGPでの復帰もあり得そうだ。

(FMotorsports F1より)



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マッサ マラネロに到着

フェリペ・マッサは月曜日、故郷のブラジルからフェラーリの本拠地であるマラネロにやって来た。ハンガリーＧＰ予選での事故以来レースから離れているマッサは、２０１０年のＦ１復帰に向け準備中だ。

ハンガロリンクでの致命的な怪我から完全に回復し、マッサは鈴鹿から戻ったチーム代表のステファノ・ドメニカリに挨拶をするためにブラジルからイタリアへやって来た。この訪問は新車フェラーリ４５８イタリアのお披露目も兼ねている。

「ついに我が家に戻ってきたよ！」マッサは笑ってフェラーリのウェブサイトで語った。「彼らは僕の第二の家族だから会うのが待ちきれなかった。みんな何年も一緒に仕事をしてきて親しい間柄だからね。また仕事を始めるよ。やることはたくさんあるけれど嬉しい。マラネロのやり方が好きなんだ」

マッサは、今週へレスでＧＰ２のクルマを使ってテストし、近々Ｆ２００７に乗る予定である。フェルナンド・アロンソが来シーズンフェラーリに加入するため、マッサが戻って来る時には新しいチームメートと組むことになる。

(GP UPDATEより)



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FOTA、韓国でのF1開催に疑問

FOTAは、2010年に新たにカレンダーに加わるF1韓国GPに疑問を投げかけており、その代わりにアメリカGPの復活を望んでいるとされている。

「韓国は素晴らしい国であり、それにはついては問題ない。しかし、トラックは最も近い主要都市から4～5時間かかると聞いている」とマクラーレンのマーティン・ウィットマーシュ代表は語る。

「インフラやホテル、輸送手段もない。ファンのメディアに困難を強いることになるだろう」

また、マーティン・ウィットマーシュは、F1の最優先事項はすぐにアメリカGPを復活させることだと述べた。

「モントリオールに関して、どんな疑問もあるはずがない。北米は巨大マーケットだ。過去に我々は必要に応じては無料で行くべきなくらい気ままにやっていた」

(F1-Gate.comより)



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