ルーベンス・バリチェロ、2010年はブラウンGPを離脱か

ルーベンス・バリチェロは、来年ブラウンGPのシートをニコ・ロズベルグに奪われるとみられており、F1における将来の計画は完全にオープンであることを認めた。

チームメイトのジェンソン・バトンとワールドチャンピオン争いをしているバリチェロだが、ブラウンGPから将来の保証を得られてはいない。

来年は、ニコ・ロズベルグがバトンのパートナーとしてブラウンGPに移籍するとみられている。

バリチェロは、2010年にブラウンGPに残留できない可能性があると語り、状況はかなり流動的だと述べた。

「F1に留まりたい。それが今のチームになるのか別のチームになるのかはわからない。将来はかなりオープンだ。近いうちに何らかの発表をしたい」

「今のところ何の噂もないことに満足している。黙って仕事をすることができる」

(F1-Gate.comより)



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シンガポールＧＰ公式予選：残り２６秒で赤旗終了、ＰＰはハミルトン

２００９年Ｆ１世界選手権第１４戦シンガポールグランプリは、いよいよ明日のレースのグリッドを決する公式予選Ｑ３がスタートする。セッション開始前のコンディションは、気温３０℃、路面温度２９℃、湿度７９％でドライとなっている。

チャンピオンレースのトップを走るバトンがＱ２で脱落するという波乱があったが、はたして誰がポールポジションを獲得するのか。

ピットレーン出口のシグナルがグリーンに変わり、セッションがスタート。ロズベルグとヴェッテルがまず最初にコースへと出ていった。

残り５分５０秒　ロズベルグがまず１分４８秒３４８のターゲットタイムをマーク。

残り５分４０秒　ヴェッテルが１分４８秒２０４でトップに立つ。続いて後続のクルマが続々とタイムを出し、最初のタイムが出そろったところでの順位は１位ヴェッテル、２位ロズベルグ、３位ウェーバー、４位バリチェロ、５位アロンソ、６位グロック、７位ハイドフェルド、８位クビサ、９位コヴァライネンとなっている。ハミルトンはまだタイムを出していない。

残り４分１５秒　ハミルトンが１分４７秒８９１のトップタイムをマーク。

残り３分４０秒　ロズベルグがピットへ。タイヤを交換してもう一度アタックに出て行く。他のクルマも同様の作業を行っている。

残り３０秒　バリチェロがセクター３で壁にクラッシュ。ここで赤旗が出てセッション中断。残りは２６秒なので、セッションが再開してもアタックは不可能なため、ここで順位が決定となった。

シンガポールグランプリ公式予選の結果は、１位ハミルトン、２位ヴェッテル、３位ロズベルグ、４位ウェーバー、５位バリチェロ、６位アロンソ、７位グロック、８位ハイドフェルド、９位クビサ、１０位コヴァライネンとなった。

バリチェロは予選前にギアボックスを交換したため５グリッド降格が決まっており、このまま何もなければ１０番グリッドとなる。

シンガポールＧＰ決勝レースは、日本時間の日曜日午後９時にフォーメーションラップスタートとなる。

(GP UPDATEより)



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公式予選Ｑ２：ロズベルグがトップ、バトンとライコネンが脱落

２００９年Ｆ１世界選手権第１４戦シンガポールグランプリは、まもなく公式予選Ｑ２がスタートする。夜間に行われていることもあり、コンディションは安定しており、気温３０℃、路面温度３０℃、湿度７７％でドライと、Ｑ１とほとんど変わっていない。

ピットレーン出口のシグナルがグリーンに変わり、セッションがスタート。

最初にコースに出たのはヴェッテル。続いてブエミ、バトン、バリチェロもコースに出ている。

開始１分　ライコネンも早々にコースへ。

開始４分５秒　ヴェッテル、ブエミ、バトンがタイムをマーク。トップはバトンで１分４７秒４１２。２位ブエミ、３位ヴェッテルとなっている。

開始４分３０秒　バリチェロが１分４７秒１２６でトップ。続いてそれを０．１秒上回り、ウェーバーがトップに立つ。タイムは１分４７秒０３０。

開始５分　ロズベルグが１分４６秒１９７のトップタイムをマーク。続いてコヴァライネンが２番手に飛び込む。

開始５分２５秒　ハミルトンが２番手タイム。グロックが３番手タイムをマーク。中嶋が５位に飛び込んできている。

開始５分５５秒　ヴェッテルが２番手タイム。トップのロズベルグとはまだ０．５秒の差がある。

残り７分　コース上は小康状態。現在の順位は１位ロズベルグ、２位ヴェッテル、３位ハミルトン、４位グロック、５位ハイドフェルド、６位コヴァライネン、７位中嶋、８位ウェーバー、９位バリチェロ、１０位クビサ。ノックアウトゾーンは１１位ライコネン、１２位バトン、１３位トゥルーリ、１４位ブエミ、１５位アロンソとなっている。

残り５分３０秒　アロンソがセクター１、２を自己ベストタイムでアタック中。コース上はアロンソただ１人が走行している。

残り５分５秒　アロンソは５番手タイム。１５番手から一気にジャンプアップした。

残り２分３０秒　ライコネンがセクター１を自己ベストタイムで通過。トップのロズベルグ以外の全車がＱ３進出をかけたアタックを行っている。

残り１分１５秒　ライコネンはタイム更新ならず。もう１周、最後のアタックを行う。

残り５５秒　バトンが１１番手タイム。もう１周できるので、そこにＱ３進出の望みをかける。

ここでチェッカーフラッグ。

クビサが６番手タイム。バリチェロとバトンがノックアウトゾーン。ライコネンも１３番手のままアタックをやめてピットに戻った。

バリチェロが６番手タイムをマーク。
ウェーバーが２番手タイムをマーク。
中嶋は１１番手で脱落が確定した。

ここでセッション終了。

シンガポールＧＰ公式予選Ｑ２の結果は、１位ロズベルグ、２位ウェーバー、３位ヴェッテル、４位ハミルトン、５位グロック、６位アロンソ、７位バリチェロ、８位クビサ、９位ハイドフェルド、１０位コヴァライネンとなった。

ここで脱落したのは１１位中嶋、１２位バトン、１３位ライコネン、１４位ブエミ、１５位トゥルーリの５人。

(GP UPDATEより)



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公式予選Ｑ１：ハミルトンがトップ、バトン、ライコネンが続く

２００９年Ｆ１世界選手権第１４戦シンガポールグランプリは、まもなく公式予選Ｑ１がスタートする。セッション開始前の気温は３０℃、路面温度は３０℃、湿度７５％でドライコンディションとなっている。

土曜フリー走行は夕闇の中でのセッションだったが、この予選では街はすっかり夜になっている。

セッションがスタートし、最初に出て行ったのはフィジケラ。それにスーティル、アルグエルスアリが続く。フィジケラは最初からソフトタイヤを履いている。

開始１分４５秒　グロージャンが１８コーナーを曲がりきれずにストップ。クルマにダメージはなく、また走り続けている。

開始４分　フィジケラのタイムは１分５１秒０２８で２番手。トップはアルグエルスアリで１分５０秒１６９。

開始４分４０秒　ブエミが１分４９秒１７８でトップ。２番手はライコネン。

開始６分５秒　バトンが１分４８秒６３２でトップタイム。ブエミに０．４秒差をつけている。

ブエミからピットに向けて、ブレーキの利きが悪いとの無線。ピット側は問題ないという返答をしている。

開始７分２０秒　トップはバリチェロで１分４７秒９３９。２位ヴェッテル、３位コヴァライネンが立て続けにタイムを出している。

開始８分４５秒　ロズベルグが現在トップで１分４７秒６３６。

開始９分　ヴェッテルが１分４７秒５４１でトップタイム。まだタイムを出していないのはハミルトンだけとなっている。

開始９分２０秒　中嶋が４番手タイム。

残り１０分１５秒　ハミルトンが１回目のアタックで１分４７秒２４１をマークし、トップに立った。続けてバトンが３位に浮上している。

残り１０分を切り、現在ノックアウトゾーンにいるのは１６位ブエミ、１７位フィジケラ、１８位グロージャン、１９位リウッツィ、２０位アルグエルスアリの５人。ボーダーラインは１４位トゥルーリ、１５位ハイドフェルド。

残り９分　コヴァライネンが３番手タイム。

残り８分４５秒　ブエミが１６位から一気に６位にジャンプアップしている。

残り７分５０秒　各車続々とピットに入り、Ｑ２進出をかけたアタックに向けてタイヤの交換などを行っている。

現在ノックアウトゾーンにいるのは１６位トゥルーリ、１７位ハイドフェルド、１８位アルグエルスアリ、１９位グロージャン、２０位リウッツィ。ボーダーラーインは１４位フィジケラ、１５位スーティルの２人となっている。

残り６分　グロージャンが１９位から１２位に浮上。コース上はほとんど誰も走っていない。

残り４分５５秒　ライコネンがアタックラップに突入。

残り３分１０秒　ライコネンが１分４７秒２９の２番手タイム。現在のトップはハミルトンで１分４６秒９７７。

残り２分３０秒　５位のバトン以下の全車がコース上に出て最後のアタックを行っている。

４位のコヴァライネンもコースへ出た。

残り１分５秒　ハイドフェルドが３番手に浮上。続いてクビサが８番手タイムをマーク。これでフィジケラがノックアウトゾーンに押し出された。

バトンが２番手タイム。

ここでチェッカーフラッグ。

トゥルーリが１１番手タイムをマーク。
バリチェロは６番手タイム。

ここでセッション終了。

シンガポールＧＰ公式予選Ｑ１の結果は、１位ハミルトン、２位バトン、３位ライコネン、４位ハイドフェルド、５位ロズベルグ、６位バリチェロ、７位ヴェッテル、８位コヴァライネン、９位クビサ、１０位中嶋、１１位ウェーバー、１２位ブエミ、１３位トゥルーリ、１４位アロンソ、１５位グロックとなった。

ここで脱落したのは、１６位スーティル、１７位アルグエルスアリ、１８位フィジケラ、１９位グロージャン、２０位リウッツィの５人となっている。

(GP UPDATEより)



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サンタンデール、ライコネンの移籍費用を負担か

サンタンデールは、来年フェルナンド・アロンソのフェラーリ移籍を実現させるために、キミ・ライコネンの移籍費用を負担するとの報道がなかされている。

サンタンデールは、来年からフェラーリとマクラーレンのスポンサーを務めることになっている。

フェラーリのステファノ・ドメニカリ代表は金曜日、2010年のライコネンの契約について「ここ数日で・・・状況は変わってきている」と認めている。

ドイツのSport Bild紙は、アロンソをフェラーリに移籍するために、ライコネンが2010年にマクラーレンへ移籍するなら、両チームのスポンサーであるサンタンデール銀行がライコネンの移籍金2,500万ユーロを支払うことに合意したとしている。

ライコネン陣営が来年の契約が壊れる可能性を認める一方で、フェルナンド・アロンソは、来年の所属チームを決心したことを明らかにしている。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、来年のドライバーラインナップを数週間で決定すると語っている。

しかし、アロンソは「彼はもうすぐだと言ったけど、いつかはわからない」とアロンソは語る。

「僕はだいたい決まったけど、いくつかのオプションがあるし、ひとつではない」

(F1-Gate.comより)



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フェリペ・マッサ、トレーニングを開始

フェラーリのチーム代表であるステファノ・ドメニカリは、フェリペ・マッサが復帰へ向けてトレーニングを開始したしたことを明らかにした。

「フェリペは着実に回復している。彼は体力トレーニングのプログラムとドライブのための準備を開始した」

「次のステップはシミュレーターになるだろうし、そのあと彼はカートをドライブできるだろう」

「F1マシンに復帰できるときが、次のステップが完了したと決定するときになる」

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロは、これまでフェリペ・マッサが2010年のシートに座ることは確実であると繰り返している。

(F1-Gate.comより)



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2009年Rd.14:シンガポールGPスケジュール

(FMotorsports F1GPより)



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